JAHNEL KESTERMANN

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KONTAKT

Stork Gears & Services weltweiter autorisierter Wartungspartner für die Getriebe von Jahnel-Kestermann

Jahnel-Kestermann GmbH I. L. (Ja-Ke) hat Stork Gears & Services B.V. nominiert, als ausschließlich autorisierte Service-Firma für Ja-ke Produkte zu handeln, beginnend im Februar 2016. Dies zielt darauf hin, eine kontinuierliche Unterstützung von Ja-Ke Kunden, in der Zukunft zu etablieren. 

Stork Gears & Services wird das meiste von Jahnel-Kestermanns geistiges Eigentum nutzen und professionellen Service und Ersatzteile für Ja-Ke Kunden für jedes Segment, wie Maritime, Industrie und Wind anbieten. Service Anbietung für Jake Produkte ist nicht ganz neu für SGS und ihre stets bewährte Erfahrung als unabhängige Service Firma für mehr als 4000 verschiedene Typen und Herstellern Getriebe sollte berücksichtigt werden. 

Know-How

Darüber hinaus erweitert Stork Gears & Services seinem Team von Senior Servicetechnikern, Vertriebsleitern und Konstrukteure mit JaKe Hintergrund, um den Service weiter für Jahnel-Kestermann Kunden zu optimieren. 

Stork Gears & Services lädt alle Jahnel-Kestermann Kunden ein, wieder ihre Service-Beziehung von Ja-Ke mit Stork, aufzunehmen oder zu festigen.

Jahnel Kestermann Getriebe - schnelle reparatur von Windturbinengetriebe, Industriegetriebe & Schiffsgetriebe

Through the years Stork Gears & Services has inspected, repaired and modified a great number of Jahnel Kestermann gearboxes, take a look at the list of repaired Jahnel Kestermann gearbox types:

Unsere komplette Getriebe Reparaturliste

Stork Gears & Services hat Jahrzehntelange Erfahrung in der Getriebereparatur und –überholung. Als unabhängige Reparaturfirma überholen wir alle Arten von Getrieben und zugehörige Antriebe. Wir sind Ansprechpartner in den anspruchsvollen Marktsegmenten Schiffsfahrt und Industrie, bei denen ein sofortiges Handeln erwartet wird um hohe Ausfallkosten zu minimalisieren. Deshalb bieten wir weltweite Unterstützung rund um die Uhr 24/7. Wir arbeiten für Sie 7 Tage die Woche im Dauerbetrieb, somit sind wir in der Lage dem Kunden weltweit den schnellst möglichen Support anzubieten. 

Stork ist ein unabhängiger Serviceanbieter und ist nicht eingeschränkt wegen vertraglichen Beziehungen mit Originalteileherstellern. Unsere Kunden schätzen unsere kurzen Lieferzeiten und die Qualität unseres Services.

Getriebe Services

Offizieller OEM für Ja-Ke, Kuypers, Brevo, Rademakers und Conrad Getriebe

Aktuelles Projekt: Inspektion und Reparatur eines Jahnel-Kestermann-Antriebsgetriebes des Typs PGV 1060-450

Auf einer ihrer Fahrten stellte die Crew des Containerschiffs MV Delta Hamburg ungewöhnliche Schwingungen fest. Nachdem man den Inspektionsdeckel des Antriebsgetriebes geöffnet hatte, wurde klar, dass die Zähne der Antriebswelle beschädigt waren.

 

Da Stork Gears & Services sehr kurzfristig einen Servicetechniker schicken konnte, wurde Stork SGS damit beauftragt, an Bord der MV Delta Hamburg eine umfangreiche Getriebeinspektion vorzunehmen.

 

Nachdem der Inspektionsdeckel entfernt worden war, war zu erkennen, dass ein Zahn des Antriebsgetriebes fast aus der Welle herausgebrochen war. Die Risse verliefen an beiden Seiten durch die gesamte Zahnwurzel. Auch der Zahn vor und der Zahn hinter dem gebrochenen Zahn waren fast bis zur Hälfte eingerissen.

Ferner war aus einem Zahn der Ritzelwelle in der Zahnmitte ein Stück herausgebrochen.

Nach der Inspektion vor Ort wurde klar, dass die Antriebsritzelwelle ausgetauscht werden musste. Auch das Großzahnrad wurde einer näheren Inspektion und Magnetpulverprüfungen unterzogen.

Für die Nachschleifarbeiten und die geometrischen Prüfungen bevorzugten wir es, das gesamte Getriebe in unsere Werkstatt nach Rotterdam zu holen. Dies hatte außerdem den Vorteil, dass wir das Getriebe einem Testlauf unterziehen konnten, bevor es zum Kunden zurückgeschickt wurde.

Bei der Sichtprüfung war zu erkennen, dass ein Zahn des Antriebsgetriebes schwer beschädigt war.

 

Ein Antriebsgetriebezahn war fast aus der Welle herausgebrochen. Die Risse verliefen an beiden Seiten durch die gesamte Zahnwurzel.

Die Abtriebswelle befand sich in einem relativ guten Zustand. Alle Auflageflächen entsprachen den Anforderungen. Die Zahnräder auf dem Zahnrad der Abtriebswelle wiesen einige Unregelmäßigkeiten auf. In der Mitte der Zähne wurden einige kleine Flecken festgestellt und an den Zahnspitzen war ein geringerer Schwingverschleiß zu erkennen.

Transport nach Rotterdam

Nach der Inspektion hielt man es für das Beste, das gesamte Getriebe einschließlich Gehäuse in einem Stück zur SGS-Werkstatt nach Rotterdam zu schicken.


Um das ca. 23.000 kg schwere Getriebe sicher zu demontieren und zu transportieren, musste mit einem Schweißbrenner ein Loch in den Schiffsrumpf gemacht werden.

EinsatzortSankt Petersburg, Russland
Werkstatt SGS Rotterdam, Niederlande
Gesamte FertigstellungszeitInspektionsdatum:       03.11.2010
Transportbereit: 10.12.2010 (planmäßig)
Market segmentSchifffahrt, Containerschiffe
AnlageAntriebsgetriebe
Jahnel-Kestermann, Typ PGV 1060-450
Höchstleistung 9.000 kW
Gesamtgewicht: ca. 23.000 kg

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