Diagnose en advies van stoom aangedreven tandwielkast RENK TBE-630 plus generator

Uitdaging

Stork diagnostic service werd uitgenodigd door een energieopwekkingsbedrijf in Turkije om hoge trillingen op een door een stoomturbine aangedreven tandwielkast te onderzoeken.

Onverklaarbare hoge trillingen traden op sinds een bepaalde opstart. De klant had veel onderdelen gecontroleerd, maar kon de oorzaak niet vinden.  Een diagnose-ingenieur van Stork werd uitgenodigd om langs te komen en het probleem grondig te onderzoeken.

Bij aankomst maakte onze diagnosetechnicus kennis met de trillingsproblemen in een vergadering met de ingenieurs. Omdat de hoogste trillingen op de tandwielkast werden gemeten, werd een tandwielkast-storing vermoed en was de bovenste helft van de behuizing van de versnellingsbak al door de klant gedemonteerd. 

De onderdelen van de versnellingsbak werden grondig geïnspecteerd door onze diagnosetechnicus, maar er werden geen afwijkingen gevonden. De gehele machine-trein was uitgerust met vaste trillingsomvormers die gebruikt konden worden voor trillingsmetingen om het probleem verder te analyseren.  Een tijdrovende opstart was echter niet wenselijk.

Oplossing

Onze diagnose-ingenieur adviseerde om de asuitloop van de aangedreven generatorrotor te meten. De rotor van 8 ton werd handmatig gedraaid. Dat bracht de oorzaak van de overmatige tandwielkast-trillingen aan het licht: een permanente overmatige rotorafbuiging bleek het probleem te zijn.

De tijdrovende opstart werd geannuleerd en de generator werd voorbereid voor transport naar een werkplaats voor reparatie.

Er werd vermoed dat een synchronisatiefout de oorzaak was van de schade aan de rotor, maar verdere inspecties van de rotor zijn nodig om de exacte oorzaak vast te stellen.

Voordelen

De klant was zeer tevreden over onze aanpak:

• snelle reactietijd, onze diagnosetechnicus was binnen enkele dagen ter plaatse
• effectieve diagnose, geen noodzaak voor een onnodige uitschakeling en opstarten